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📅 2026년 10월 기준으로 확인한 정보입니다. 요금·운영 정보는 변경될 수 있으니 예약 전 공식 페이지에서 한 번 더 확인하세요.
오사카 메트로 1일권, 사야 하나요?
그날 지하철 운임 합계가 1일권 가격을 넘느냐로 갈립니다. 오사카 메트로 1일권인 엔조이 에코카드(エンジョイエコカード)는 평일 820엔, 토·일·공휴일 620엔(어른)이고, 시내 주요 구간 운임은 1번에 190~290엔입니다.
- 평일: 우메다~난바 같은 240엔 구간을 4번 타면 960엔이라 1일권(820엔)이 이득입니다. 3번이면 720엔이라 손해입니다.
- 토·일·공휴일: 240엔 구간 3번(720엔)이면 1일권(620엔)이 이득입니다.
- 오후에 도착해 다음 날까지 지하철을 탄다면 2026년 10월 1일부터 파는 30시간 패스(1,200엔)를 같이 따져 볼 만합니다.
- 관광시설에 여러 곳 들어갈 날이라면 1일권이 아니라 오사카 주유패스(3,500엔) 쪽을 계산해야 합니다.
✅ 그날 지하철 운임 합계가 평일 820엔, 주말·공휴일 620엔을 넘으면 1일권이 이득입니다(240엔 구간이면 평일 4번, 주말 3번). 그보다 적으면 1회씩 내는 쪽이 싸고, 이틀에 걸쳐 탈 땐 30시간 패스, 시설 입장이 많은 날은 오사카 주유패스를 비교하세요.
오사카 지하철 운임은 얼마인가요?
오사카 메트로 운임은 거리로 정해집니다. 어른 기준 1구(3km 이하) 190엔, 2구(7km 이하) 240엔, 3구(13km 이하) 290엔, 4구 340엔, 5구 390엔입니다. 어린이(6세 이상 12세 미만, 12세 초등학생 포함)는 100~200엔입니다.
여행자가 자주 타는 구간은 대부분 190~290엔 안에 들어갑니다. 오사카 메트로 공식 경로·운임 검색으로 2026년 10월에 조회한 값입니다(어른, 검색 결과 첫 번째 경로).
| 구간 | 운임 | 구분 |
|---|---|---|
| 우메다 → 난바 | 240엔 | 2구 |
| 난바 → 덴노지 | 240엔 | 2구 |
| 우메다 → 덴노지 | 290엔 | 3구 |
| 신오사카 → 우메다 | 240엔 | 2구 |
| 신오사카 → 난바 | 290엔 | 3구 |
| 난바 → 다니마치4초메(오사카성) | 240엔 | 2구 |
| 난바 → 오사카코(가이유칸) | 290엔 | 3구 |
| 우메다 → 오사카코 | 290엔 | 3구 |
| 난바 → 도부쓰엔마에(신세카이) | 190엔 | 1구 |
| 신사이바시 → 난바 | 190엔 | 1구 |
돌아오는 방향도 운임이 같았습니다(예: 오사카코 → 난바 290엔, 도부쓰엔마에 → 난바 190엔).
하루 몇 번 타야 본전인가요?
1일권 가격을 넘기는 횟수는 타는 구간에 따라 달라집니다.
| 타는 구간 | 평일 1일권 820엔 | 토·일·공휴일 1일권 620엔 |
|---|---|---|
| 1구 190엔만 | 5번(950엔)부터 이득 | 4번(760엔)부터 이득 |
| 2구 240엔만 | 4번(960엔)부터 이득 | 3번(720엔)부터 이득 |
| 3구 290엔만 | 3번(870엔)부터 이득 | 3번(870엔)부터 이득 |
평일에 240엔 + 290엔 + 290엔을 타면 정확히 820엔, 주말에 240엔 + 190엔 + 190엔을 타면 정확히 620엔이라 이때는 어느 쪽이든 같습니다.
난바에 묵는다면: 오사카성 · 덴노지 · 신세카이
난바 → 다니마치4초메(오사카성) 240엔 → 덴노지 240엔 → 도부쓰엔마에(신세카이) 190엔 → 난바 190엔으로 4번 타면 860엔입니다.
- 평일: 1일권 820엔보다 40엔 많으니 1일권이 이득입니다. 오사카성 천수각에서 1일권을 보여 주면 입장료가 1,200엔에서 1,080엔으로 120엔 내려가, 합치면 160엔 차이입니다.
- 토·일·공휴일: 620엔보다 240엔 많습니다.
우메다에 묵는다면: 가이유칸 · 난바
우메다 → 오사카코(가이유칸) 290엔 → 난바 290엔 → 우메다 240엔으로 3번 타면 820엔입니다.
- 평일: 1일권과 같은 금액이라 차이가 없습니다. 오사카코역 근처 덴포잔 대관람차(1,000엔 → 900엔)처럼 제시 할인을 쓸 곳이 있으면 1일권 쪽이 100엔 이득입니다.
- 토·일·공휴일: 620엔보다 200엔 많습니다.
엔조이 에코카드 말고 어떤 1일권이 있나요?
2026년 10월 기준으로 여행자가 고를 만한 상품은 넷입니다.
| 상품 | 어른 가격 | 탈 수 있는 것 | 유효 시간 | 사는 곳 |
|---|---|---|---|---|
| 엔조이 에코카드 | 평일 820엔 / 토일공휴일 620엔 | 지하철 + 시티버스 | 처음 넣은 날 하루 | 역 발매기·정기권 발매소·매점 |
| 디지털 1일권 | 평일 820엔 / 토일공휴일 620엔 | 지하철 + 시티버스 | 사용 시작한 날 하루 | 웹·앱 |
| 30시간 패스 | 1,200엔 | 지하철만 | 사용 시작 후 30시간 | 웹·앱 |
| ONE KANSAI 오사카 스마트 액세스 패스 | 1,000엔 | 지하철 + JR 오사카순환선 등 | 이용일 하루 | KANSAI MaaS |
어린이 가격은 엔조이 에코카드·디지털 1일권 310엔(평일·주말 같음), 30시간 패스 600엔입니다. ONE KANSAI는 어린이용이 없습니다.
30시간 패스는 언제 유리한가요?
정식 이름은 ようおこし30hパス입니다. 사용을 시작한 시각부터 30시간 동안 오사카 메트로 전 노선을 탈 수 있고, 산 날부터 30일 안에 사용을 시작해야 합니다. 2026년 10월 1일부터 2027년 9월 30일까지 팔고, 시티버스는 탈 수 없습니다.
오후 3시쯤 신오사카에 내려 첫날 저녁까지, 다음 날 저녁까지 이렇게 탄다고 해 보겠습니다.
- 첫날: 신오사카 → 난바 290엔, 난바 → 우메다 240엔, 우메다 → 난바 240엔 (770엔)
- 다음 날: 난바 → 오사카코 290엔, 오사카코 → 난바 290엔 (580엔)
합계 1,350엔이라 30시간 패스(1,200엔)가 150엔 쌉니다. 평일이라면 하루씩 봐도 첫날 770엔, 다음 날 580엔으로 둘 다 1일권 820엔에 못 미쳐, 1일권으로는 아낄 수 없는 일정입니다. 다만 토·일·공휴일에 시작하면 첫날 1일권(620엔)을 사고 다음 날 580엔을 내도 1,200엔이라 30시간 패스와 차이가 없습니다.
정리하면, 이틀 운임을 1회씩 낸 금액과 하루만 1일권을 섞은 금액 중 싼 쪽이 1,200엔보다 클 때 30시간 패스가 이득입니다. 둘째 날 일정이 사용 시작 후 30시간 안에 끝나야 합니다.
클룩에는 공식 목록에 없는 26시간·48시간 지하철 패스(QR코드)도 있습니다. 시영버스·사철은 빠지고 원화로 팔아, 환율로 1일권(평일 820엔)·30시간 패스(1,200엔)와 비교하면 됩니다.
제휴 링크오사카 지하철 패스 · 클룩26시간·48시간 QR코드 · 예약 확정일로부터 30일 안에 사용 · 교환 전 무료 취소클룩에서 보기
JR 오사카순환선도 탄다면?
ONE KANSAI 오사카 스마트 액세스 패스(1,000엔)는 오사카 메트로 전 노선에 더해 JR 오사카순환선·사쿠라지마선 전 구간과 신오사카역·JR난바역, JR도자이선(교바시~에비에) 보통열차(신쾌속·쾌속 포함) 보통차 자유석을 하루 탈 수 있습니다. 평일 1일권보다 180엔, 주말 1일권보다 380엔 비쌉니다. 시티버스는 포함되지 않고, 역 창구나 발매기에서는 팔지 않습니다.
오사카 주유패스와는 뭐가 다른가요?
오사카 주유패스(3,500엔)는 지하철·시티버스와 사철 일부 구간에 약 40곳 관광시설 입장이 붙은 패스입니다. 시설에 거의 들어가지 않는 날에는 1일권이 훨씬 쌉니다. 입장료 합계가 얼마를 넘어야 주유패스가 이득인지는 오사카 주유패스 구매법과 손익분기에서 계산해 두었습니다.
제휴 링크오사카 주유패스 · 클룩1일권·2일권·28시간 간사이공항판 중 선택 · 예약 확정일로부터 90일 안에 사용 · 바우처 교환 전 무료 취소클룩에서 보기
엔조이 에코카드는 어디서 어떻게 사나요?
오사카 메트로 역 안의 발매기, 정기권 발매소, 매점에서 팝니다. 산 카드에는 날짜가 없고 유효기한도 없어서, 여행 첫날 미리 사 둬도 됩니다.
- 역 발매기에서 엔조이 에코카드를 고릅니다. 평일용과 토·일·공휴일용이 따로 있습니다.
- 처음 탈 때 카드를 개찰기에 그대로 넣습니다. 이때 카드 앞면에 날짜가 찍힙니다.
- 찍힌 날 하루 동안 지하철과 시티버스를 마음대로 탑니다. 버스는 내릴 때 카드를 투입구에 넣습니다.
토·일·공휴일용은 달력을 기준으로 씁니다. 연말연시처럼 평일용·주말용 적용일이 바뀌는 때가 있어, 그 시기엔 오사카 메트로 홈페이지를 확인해야 합니다.
앱으로 사는 디지털 1일권은요?
가격과 탈 수 있는 범위는 엔조이 에코카드와 같고, QR 대응 개찰기에 스마트폰의 QR코드를 대고 지납니다. 오사카 메트로 공식 앱 e METRO 또는 스룻토 QRtto(スルッとQRtto) 웹사이트에서 사며, 둘 다 회원가입이 필요합니다.
- e METRO는 가입할 때 전화번호로 SMS 인증 코드를 받습니다. 한국 번호로 되는지는 공식 안내에서 확인하지 못했습니다.
- 스룻토 QRtto는 이메일과 비밀번호로 가입하고 신용카드 등으로 결제합니다.
산 날부터 30일 안에 사용을 시작해야 하고, 사용을 시작한 날 하루만 유효합니다. 버스에서는 차 안에 붙은 QR코드를 읽은 뒤 화면을 승무원에게 보여 주고 내립니다.
1일권을 보여 주면 어디가 할인되나요?
1일권을 쓰는 당일, 카드나 사용 중인 QR 화면을 보여 주면 오사카 시내 약 20곳에서 입장료 등이 내려갑니다(소지자 1명만). 여행자 동선과 겹치는 곳은 이렇습니다.
| 시설 | 내리는 역 | 할인 |
|---|---|---|
| 오사카성 천수각 | 덴마바시·다니마치4초메·모리노미야 등 | 어른 1,200엔 → 1,080엔 |
| 오사카성 니시노마루 정원 | 덴마바시·다니마치4초메·모리노미야 등 | 300엔 → 210엔(관앵 나이터 기간 제외) |
| 우메다 스카이빌딩 공중정원 전망대 | 우메다 | 10% 할인 |
| 하루카스300 전망대 | 덴노지 | 당일 입장료 10% 할인 |
| 덴포잔 대관람차 | 오사카코 | 1,000엔 → 900엔 |
| 산타마리아 데이 크루즈 | 오사카코 | 어른 2,000엔 → 1,600엔 |
| 시텐노지 중심가람 | 시텐노지마에유히가오카 | 어른 500엔 → 400엔 |
할인 내용은 예고 없이 바뀔 수 있습니다. 30시간 패스에도 같은 방식의 제시 할인이 있습니다.
1일권 쓰다가 손해 보는 경우는?
- 직통 운행하는 사철 구간은 안 됩니다. 지하철에서 그대로 한큐·기타오사카큐코·긴테쓰 등의 선로로 넘어가는 열차가 있는데, 그 구간은 1일권 밖이라 내릴 때 정산해야 합니다.
- 엔조이 에코카드·디지털 1일권은 유메시마역에서 쓸 수 없습니다. 30시간 패스와 ONE KANSAI는 유메시마역도 됩니다.
- 한 장은 한 사람만. 쓴 카드를 다른 사람에게 넘겨 같이 쓸 수 없습니다.
- 안 쓴 엔조이 에코카드를 환불하면 1장당 수수료 220엔이 빠집니다. 정기권 발매소나 역장실에서 합니다.
- 신용카드 터치 결제는 아이도 어른 운임입니다. Visa·Mastercard·JCB 등 터치 결제로 개찰기를 지날 수 있지만 어른 보통운임이 적용되니, 아이와 다닐 땐 어린이 1일권(310엔)이나 어린이 표가 맞습니다.
자주 묻는 질문
엔조이 에코카드는 하루 몇 번 타야 이득인가요?
어른 기준 평일 820엔이라 240엔 구간 4번(960엔), 토·일·공휴일 620엔이라 240엔 구간 3번(720엔)부터 이득입니다. 190엔 구간만 타면 평일 5번, 주말 4번이 필요합니다.
엔조이 에코카드로 버스도 탈 수 있나요?
탈 수 있습니다. 오사카 시티버스 전 노선(IKEA 쓰루하마행 등 일부 노선과 온디맨드 버스 제외)이 포함됩니다. 버스에서 내릴 때 카드를 투입구에 넣습니다. 30시간 패스는 버스를 탈 수 없습니다.
엔조이 에코카드를 미리 사 둬도 되나요?
됩니다. 산 카드에는 날짜가 없고 유효기한도 없습니다. 처음 개찰기에 넣은 날 날짜가 찍히고 그날 하루 쓸 수 있습니다.
30시간 패스와 1일권, 뭐가 더 싼가요?
하루만 탄다면 1일권(평일 820엔, 주말 620엔)과 1회씩 내는 금액을 비교하면 됩니다. 이틀에 걸쳐 탄다면, 이틀 운임을 1회씩 낸 금액과 하루만 1일권을 섞은 금액 중 싼 쪽이 1,200엔보다 클 때 30시간 패스가 쌉니다. 30시간 패스는 시티버스를 탈 수 없습니다.
신용카드 터치 결제로 타는 것과 1일권 중 뭐가 나은가요?
Visa·Mastercard 등 터치 결제 카드로 타면 1번 탈 때마다 어른 보통운임이 나갑니다. 그래서 그날 운임 합계가 평일 820엔(주말 620엔)보다 적을 날은 터치 결제나 ICOCA로 그때그때 내는 쪽이 쌉니다. 교통카드 이코카를 쓴다면 사는 법과 환불은 이코카(ICOCA) 사는 법·충전·환불 2026에 정리했습니다.
오사카 여행 일정 전체에서 패스는 어떻게 고르나요?
날짜마다 따로 고르는 게 맞습니다. 간사이 패스 전체 비교는 간사이 교통패스 총정리에, 오사카·교토를 묶은 일정 예시는 간사이 3박4일 동선 설계에 있습니다.
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